Удалённый пользователь 18 июня 2010 01:21

Ирина спасибо за видео.Мне больше всего понравились машины которые не сильно изуродовали дешёвым тюнингом.В оригинале они все были прекрасны,они отражали в себе то время в котором они жили.

ilona f. 18 июня 2010 01:20

молодцы, правильно поняли . А теперь, пошли, бы вы все !!!!....

Удалённый пользователь 18 июня 2010 01:18

Ян от тогда до сегодня прошло слишком много лет и до сих пор есть люди выдумывающие разные небывалые виды техники.Подстраивая её под себя и под условия жизни.

Удалённый пользователь 18 июня 2010 01:18

Volkswagen Polo теперь стал еще более экономным: 1,2-литровый дизельный двигатель потребляет всего 3,3 л горючего на 100 км. Улучшенная аэродинамика и сниженный клиренс модели также прибавляют ей баллов. Европейцев должна привлечь и умеренная цена хетчбэка – €12,150 тыс.

ЯН я приобрела в этом году велосипед, если у меня тоже будет так гонять,то и не надо машину,а то пробки просто замучили

Jan. S. 18 июня 2010 01:14

А этот ... на колбасе работает, а как гоняет! ЖЖЖуть! :))

Удалённый пользователь 18 июня 2010 01:11

хотите такую экономная

Удалённый пользователь 18 июня 2010 01:08

Быть самим собой — это особый вид глубокой ВЕРЫ в Добро, в Свет, в Истинное в любом их проявлении, потому что душа без них жить не может. Что бы ни происходило в тебе и вокруг тебя, куда бы жизнь тебя ни уносила, у тебя всегда есть стержень, который никто не может ни сломать, ни отнять, — у тебя есть что искать и к чему возвращаться, есть ради чего сражаться и жить. Именно об этом — мудрое изречение: «Что бы ни происходило, не теряй надежду, на этом свете всегда есть Бог, и всегда есть люди с добрым и мудрым сердцем». Если ты веришь и живешь тем, во что веришь, ты человек подлинный, искренни, естественный, — в этом суть таинственного искусства быть самим собой.

Удалённый пользователь 18 июня 2010 01:08

Л.Н.-а вы знаете сколько этот конь кушает бензина?Я говорю об автомобиле,который не будет причинять растрат хозяину.

Удалённый пользователь 18 июня 2010 01:07

Jan. S. 18 июня 2010 01:04

Тогда это многово стоило, сейчас так ... игра, не болше! :))

Удалённый пользователь 18 июня 2010 01:02

а какую вы предпочитаете? может такую

Удалённый пользователь 18 июня 2010 00:58

В Риге в 80х годах,когда я там был,у ребят из спортивного клуба армии,был примерно такой же агрегат.Горбатый на широком литье,с тонкой резиной,перибранная коробка передач,1,6 литра форсированный Жигулёвский мотор,вся в спойлерах и класной раскраске.

Удалённый пользователь 18 июня 2010 00:53

Сильно изуродовали машину ,использовать как легковушку накладно,а как грузовик не возможно.Для понтов может и ничего , а для жизни никак.

Jan. S. 18 июня 2010 00:53

Чрный запОр! :))

ilona f. 18 июня 2010 00:52

Да не ху... !!! Всем стоять !  

Удалённый пользователь 18 июня 2010 00:48

Эта везде пролезет


Jan. S. 18 июня 2010 00:46

Удалённый пользователь 18 июня 2010 00:44

Не надо лезть туда куда не надо и будет всё  в ажуре.

Удалённый пользователь 18 июня 2010 00:43

Ирина.Конечно можно,если хватит денег на регистрацию и проложения маршрута для проезда под мостами и проводами.

Jan. S. 18 июня 2010 00:42

Чем круче джип, тем дальше пистюхать за трактором, когда тот завязнет! :))

Авторизация